定量装车模块

1.系统组成
自动定量装车系统由：定量控制仪、油泵、流量计、控制阀、防静电防溢流、其他联锁设备以及相关监控软件组成

2.系统结构图

 

定量装车模块

 

3.基本工艺流程

 

定量装车模块

4.系统主要功能

● 实现高精度装车，最高装车精度等几乎同于流量计精度；如果采用贸易结算型质量流量计，可以不用过地磅；
● 实现各类联锁控制，保证安全装车。
● 实现报警数据实时记录；
● 提供各种通讯协议接口modbus RTU，modbusTCP、OPC等；
● 可以与第三方ERP或者一卡通系统联网，提供Webservice接口等；
● 连接质量/体积流量计，采集指定质量/体积流量计的数据（流速、体积/质量、温度、密度等）； 
● 连接电液阀/电磁控制阀，对阀门进行操作和控制，保证发油过程的稳定性，避免过冲或少发，确保计量准确； 
● 控制油泵自动启动和停止，实现泵阀连锁功能；在紧急停车、报警、暂停状态下，发油泵相应停止运转，恢复发油泵即启动； 
● 与静电接地保护装置联锁，静电夹未接通或接触不良（接地电阻大于50欧姆）时现场及操作室报警，并实现对控制阀门和油泵的联锁控制紧急关闭，防止火灾爆炸事故； 
● 与溢油保护装置联锁，，并实现对控制阀门和油泵的联锁控制紧急关闭，防止火灾爆炸事故； 
可与变频控制柜连接，变频系统运转频率的调节采用

● PID闭环控制环方式，这样既可保障输油系统的安全运行又使整套系统更加操作方便、智能自动化更强； 

● 多功能泵控制系统，可以实现复杂交叉泵选控制；
● 与上位管理机通过RS485通讯或者工业以太网通讯，实时上传下载发油信息；上位管理机可读取定量交付单元累计交付数量，以及每次实际交付数量； 
● 系统可实现远程联机油品定量交付和本地脱机油品定量交付；
● 系统可以实现多种油品按一定比例调和装车 ；
● 系统可以根据客户实际需要定制特需功能；
系统可以采用光纤以太网通讯，通讯速率快，高速，可靠性更高； 
● 可以根据用户需求定制报表；

 定量装车模块定量装车模块

5.技术指标
● 系统发油精确度（流量计精度0．1级以上）：≤1.5‰ 
● 信号回路输出控制时间：≤100ms 
● 输入回路绝缘强度： 1000V ；
● 具备历史记录功能，控制器本身可以实现3个月以上的历史记录信息；
● 控制器采用高清LED背光TFT真彩10.2英寸显示屏1024*600分辨率；
● 控制器采用双核32位处理器 1.2GHZCPU，高速稳定，响应速度超快；
● 系统管理制度容量：历史数据库容量存储：3个月，最长取决于硬盘。
● 系统负荷率：业务站（HMI）<40%；控制站 （ENG）<40%；系统网络<20% 
● 系统平均无故障工作时间（MTBF）： 系统MTBF不低于150000h 
● 系统可用率：系统可用率不低于99.95% 
● 控制设计可靠的光电隔离，其共模抑制比120db，抗共模电压1500Vp-p； 

6.定量装车控制工艺

● 定量控制：根据预设定量自动控制阀门和泵完成装车，并实现“低速启动、高速充装、低速关闭”的装车过程。

 

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● 安全联锁和监督：可和静电溢油报警器、人体静电释放器、电控钥匙盒、鹤管归位器、防爆挡车器等安全设备连锁，当安全设备报警时立即关闭阀门停止装车，避免“冒、燃、爆”等事故发生，保证整个装车过程免除安全隐患。
● 信号显示：界面全中文显示，可显示设定量、已装量、阀门状态、安全状态；
● 自检功能：本系统具有自检功能，对阀门状态、流量计运行状态，通讯状态有监控功能。
● 报警记录：实时记录发生的报警内容、时间，并将这些报警信息记录；
● 业务数据管理：现场数据监控、定量管理（权限、记录）、历史业务、操作记录、趋势查询。

 

7.定量装车监控管理软件
软件概述：
       NT9002系列定量装车监控系统具有开放性网络结构、又有成熟、有效的高级应用软件包，同时具有灵活的扩展能力，可满足批量装车系统生产、控制、优化管理的需要。 
       装车控制站系统位于装车控制室内，通过MODBUS协或者以太网与罐区控制系统进行实时通讯，实时显示当前鹤位工作状态包含（累计、流量、用时、静电、溢油、泵、阀门）；还有其他用户特殊信号，比如管道压力、温度、油罐的参数等；
装车管理软件系统（服务器端）操作系统基于win10系统运行，数据库软件采用Microsoft SQL Server 2014； 系统软件支持与数据库通讯为实时数据交换。软件结构为模块化和 分离式结构，易于开发和维护。 控制站通过MODBUS协议与地磅通讯，读取并保留地磅有关车辆装车的信息， 并将装车信息和称重信息进行比较，完善交付功能。

 

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